Gazole à 2,24 euros le litre en Europe : en France, la pompe affiche déjà 2,37 euros en moyenne

Vous faites le plein en France ? Le litre de gazole y affichait 2,37 euros en moyenne vendredi, au-dessus de la moyenne européenne, qui vient de signer un nouveau record à 2,24 euros. Ce record ne progresse que d'un centime, et la France recule à peine sur une semaine, mais le niveau reste loin de février.

En bref

• La moyenne hebdomadaire du gazole en Europe atteint 2,24 euros le litre, un centime au-dessus du record précédent.
• Les stations françaises affichaient 2,37 euros le litre vendredi en moyenne, en très légère baisse sur une semaine.
• Le blocage du détroit d'Ormuz, par où passaient environ 20 % des hydrocarbures, fait grimper les prix depuis fin février.

Le chiffre clé : 2,24 euros, moyenne hebdomadaire record du litre de gazole en Europe.

Le gazole européen bat son record d'un centime

Le litre de gazole a coûté 2,24 euros en moyenne la semaine passée en Europe. C'est un nouveau record, supérieur d'un centime à celui de la semaine précédente. Les chiffres viennent des données nationales compilées par la Commission européenne et publiées jeudi.

Le phénomène n'est pas isolé. Douze des 27 pays de l'Union ont battu leur propre record de prix moyen, dont la Belgique, l'Italie, la Roumanie et la Pologne. L'analyse s'appuie sur les données que les autorités nationales transmettent chaque semaine à Bruxelles, depuis 2005.

Un détail de méthode compte pour bien lire ces chiffres. Les prix sont ceux affichés dans les stations-service, relevés tantôt en début de semaine, tantôt en fin de semaine précédente, selon les pays. Une comparaison au centime près entre deux pays serait donc trompeuse : retenez les ordres de grandeur.

En France, la pompe affiche plus que la moyenne européenne

Vendredi, les stations françaises affichaient le gazole à 2,37 euros le litre en moyenne. Ce chiffre exclut l'Outre-mer et la Corse. Il est en très légère baisse sur une semaine, mais il reste au-dessus des 2,24 euros de la moyenne européenne.

Voici les repères à garder en tête, tels que les relèvent les données de la Commission :

La France se place donc entre la moyenne de l'Union et l'Allemagne, loin des pays les plus chers. Mais pour un ménage français, l'écart avec la moyenne européenne ne console pas : c'est le prix affiché chez vous qui compte.

Taxes et aides : le prix du bulletin n'est pas votre facture

Les prix publiés incluent les taxes. Elles varient d'un pays à l'autre et représentent en moyenne 40 % du prix payé à la pompe dans l'Union. Autrement dit, une part importante de chaque plein part en taxes, quelle que soit la tension sur le pétrole.

Le bulletin ignore en revanche les aides ciblées, comme celle réservée aux grands rouleurs en France. Si vous en bénéficiez, votre coût réel du litre n'est pas celui des 2,37 euros affichés. Le chiffre moyen décrit ce qu'on lit sur le panneau de la station, pas ce que votre budget supporte au final.

Le gazole est aussi le principal carburant du transport routier de marchandises et des machines agricoles. Quand son prix grimpe, ces activités en subissent directement la facture. Le diesel des particuliers n'est donc pas le seul concerné par ce record.

Depuis février, le gazole a gagné plus de 60 centimes

Avant la guerre au Moyen-Orient, la moyenne des 27 s'établissait à 1,59 euro le litre en février. Cette moyenne est pondérée selon la consommation de carburants de chaque État membre en 2024. Entre cette référence et les 2,24 euros actuels, la hausse dépasse 60 centimes.

Le conflit a démarré par des frappes américano-israéliennes sur l'Iran. Depuis fin février, plusieurs événements poussent les prix des carburants vers le haut :

• le blocage du détroit d'Ormuz, où transitaient habituellement environ 20 % des hydrocarbures mondiaux ;
• plus tard, le blocus des exportations saoudiennes en mer Rouge par les Houthis ;
• les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes.

Ces blocages touchent à la fois la circulation du pétrole et le raffinage, deux maillons de la chaîne qui mène jusqu'à votre pompe. Tant qu'ils pèsent sur le marché, un gazole proche des niveaux de février paraît difficile à retrouver.

Votre plein dépend de la station, pas de la moyenne européenne

Premier réflexe : comparez le prix de votre station habituelle avec la moyenne nationale de 2,37 euros. L'écart vous dit si vous payez plus ou moins que le pays, et si un détour vers une autre pompe vaut le coup.

Second réflexe : suivez la tendance sur plusieurs semaines plutôt que sur un seul relevé. Ici, la hausse d'une semaine à l'autre est d'un centime au niveau européen, et la France recule à peine. Le marché semble donc se stabiliser, mais à un niveau très élevé.

Si vous vous chauffez au fioul, ce bulletin ne donne pas votre tarif : il ne traite que des prix à la pompe. Il montre néanmoins que les produits pétroliers restent sous tension. Comparez donc les prix de livraison du jour avant de passer commande.

Vos questions

Combien coûte le litre de gazole en France en ce moment ?

Vendredi, les stations françaises affichaient 2,37 euros le litre en moyenne, hors Outre-mer et Corse. C'est une très légère baisse sur une semaine. Ce prix inclut les taxes mais pas les aides ciblées, comme celle pour les grands rouleurs.

Pourquoi le gazole est-il aussi cher en Europe ?

Depuis fin février, les prix sont poussés à la hausse par le blocage du détroit d'Ormuz, puis par le blocus des exportations saoudiennes en mer Rouge par les Houthis. Les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes jouent aussi. Tout est parti de la guerre au Moyen-Orient, déclenchée par des frappes américano-israéliennes sur l'Iran.

Les 2,24 euros correspondent-ils au prix de ma station ?

Non, c'est une moyenne hebdomadaire des prix affichés dans les stations, pondérée selon la consommation de chaque pays en 2024. Les relevés sont faits en début de semaine ou en fin de semaine précédente, selon les pays. Le prix de votre station peut donc s'en écarter nettement.

Sources : 20 Minutes.